起亚汽车是全球第八大汽车制造商，也是印度的新进入者。该公司预计，到2022年，其在安得拉邦(Andhra Pradesh)的新工厂产能利用率将达到100%。这家韩国汽车制造商表示，将在印度生产整车，并排除了任何从印度进口组装整车的计划。
起亚汽车印度公司销售和营销主管表示：他们(汽车)将在印度制造，工厂建成后，年生产能力将达到30万辆。
为了吸引足够多的买家，实现到2022年在印度每年销售30万辆汽车的目标，该公司正在建立一个深入的客户接触点网络，甚至延伸到小城镇。销售和营销执行董事金勇(Yong Kim)表示：“我们将从一开始就努力覆盖(整个)国家，通常情况下，大约70家经销商是(新进入者的)标杆。我们将做一些不同的事情。”
Bhat表示，该公司将拥有70多家经销商，但没有透露具体计划的数量。
KMI是总部位于首尔的现代起亚集团(Hyundai-Kia group)在印度的子公司。起亚(Kia)和现代(Hyundai)共享汽车基础，以降低开发成本，但两家公司各自独立运作，它们的产品在市场上往往相互竞争。
起亚在印度的首款车型将是一款基于SP2i概念的中型运动型多功能车(suv)，该公司今年早些时候在德里车展上展示了这款车。该车售价在1万至16万英镑之间，将直接与现代Creta、雷诺Duster和马鲁蒂铃木S-Cross展开竞争。第二款产品预计是一款4米以下的SUV。
除了中国企业，国外越来愈多的企业看到了印度市场的发展前景，印度公司注册、印度设厂等成为目前海外投资企业/个人极力追捧的投资方式之一。
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