法国轮胎巨头米其林集团首席执行官Florent Menegaux表示，该集团正积极考虑在印度当地生产乘用车轮胎。当地的生产将有助于这家总部位于克莱蒙费朗的轮胎巨头扩大在印度的业务，随着政府在2020年引入进口限制，印度的业务仍然受到严重抑制。
这家轮胎制造商在175个国家拥有67家工厂，目前只在限量销售优质大尺寸轮胎，尤其是在印度的性能导向型车型。
2020年，政府对用于汽车、公共汽车、卡车和摩托车的某些新型充气轮胎实施进口限制，以促进国内制造业。
轮胎公司现在只能根据有限的进口许可证向该国进口少量轮胎，而在2020年之前不是这样。
Menegaux表示，该公司渴望在印度投资乘用车轮胎的本地生产，唯一需要解决的是时间问题。
Menegaux指出:“现在我们已经到了投资(印度)乘用车产能的时候了。”
他进一步阐述说，由于该公司在全球各地都有业务，因此需要仔细评估各个地区的投资选择。
“我们在全球许多地方投资，所以问题是什么时候是印度的正确时机。这不是我们是否应该在印度投资的问题，而是什么时候投资的问题。”
当被问及新投资的具体时间表时，他表示:“目前正在进行中。”
Menegaux指出，米其林集团认为印度是一个巨大的发展中市场，基础设施正在以非常快的速度发展。
他说:“随着适当的基础设施到位，(道路上的车辆)速度将会提高，我们技术的相关性将更加明显。”
米其林目前在印度的卡车和巴士子午线轮胎有业务。它在金奈有一个生产设施，年产能超过3万吨。
该工厂目前专注于为原始设备制造商(oem)以及该国的替换市场制造一系列子午线卡车/巴士轮胎和防御轮胎。
米其林还通过合作伙伴在该国生产两轮轮胎。
关于政府对印度进口轮胎的限制，Menegaux指出，这对正在扩大在该国业务的公司来说有点令人失望。
“我们在乘用车领域开发了一个很好的市场，进口是传统的经营方式。在任何地方，我们都是从进口开始，直到我们达到一定的数量，然后我们开始生产。”
梅内高认为印度的政府政策很好，但他指出，限制进口轮胎可能不是正确的做法。
他还寻求政府支持，以保护该国的知识产权环境。
“我们发明了很多，创新了很多，因此知识产权保护对我们来说至关重要，”他指出。
Menegaux指出，该集团在全球拥有近13.2万名员工，将继续投资于印度的各种能力。
“我们在浦那建立了一个大型中心，作为全球人工智能中心。我们有研究活动和数字服务……我们在全国有超过2300名员工。”
到2022年，米其林集团在全球生产了约2亿只轮胎，该集团制定了到2050年实现轮胎100%使用可持续材料的目标。
该公司最近推出了两款轮胎，一款用于轿车，另一款用于公交车，分别含有45%和58%的可持续材料。
“我们将迎接不断变化的轮胎市场的挑战，这要归功于以人为本的工业设施，这些设施越来越创新，也越来越环保……我们有信心实现我们的战略目标:关于轮胎、围绕轮胎以及超越轮胎。”
他在米其林位于意大利库内奥的工厂概述了公司的目标和战略，该工厂是西欧最大的汽车轮胎厂。
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