大众汽车(Volkswagen)上周六在浦那开设了一家新的研发工厂，这是该集团“印度2.0”计划的一部分。该计划要求在印度投资20亿卢比用于研发，帮助提高在这个全球增长最快的主要经济体销售的汽车的本土含量。
浦那设施的第一步是大众集团的€10亿(7900卢比)，承诺为印度汽车市场抓住一个更大的蛋糕品牌,迄今为止仍然只在当地汽车市场的边缘。
该公司表示，技术中心将雇佣250名工程师，专为印度实现95%的本地化组件车辆开发。
当地的研发基地将确保这些产品是为印度市场设计的，而不是为印度买家定制全球产品，从而激发当地客户的积极性。
担任大众印度业务负责人的古普拉塔普·博帕拉伊表示，在2020-21年期间，斯柯达(Skoda)和大众(Volkswagen)品牌都将推出首批产品，首先是一款基于MQB A0 IN平台的中型SUV，”IN中的MQB A0是全局MQB A0车辆体系结构的印度版本。
Boparai表示，在那之前，大众集团在印度市场预计将面临挑战，因为该公司将继续依赖现有车型的升级，以保持在竞争激烈的市场上的地位。
印度2.0项目将由斯柯达印度公司(Skoda India)牵头，以重振该集团在印度的业务。到目前为止，该公司在这个不断增长的市场中所占份额还不到2%，仍处于次优水平。2018年，大众(Volkswagen)品牌在印度的销量创下10年来的最低水平，斯柯达(Skoda)则成为了一个利基市场的参与者。将MQB A0平台引入印度，旨在通过四款主流车型改变该集团的命运，这四款车型包括两大品牌各自的一款轿车和一款SUV。
第一款车型将是斯柯达(Skoda) SUV，将于2020年在大诺伊达(Greater Noida)汽车展上展出，可能会在20-21财年的最后一个季度上市。随后的型号将陆续推出，每3-6个月推出一次。
根据几个人知道,大众集团计划的最终目标是捕获5%的印度市场增长，成为世界上第三大。该集团还在考虑从印度向其他有类似需求的市场出口汽车。
际连企业管理（上海）有限公司
www.ijilian.com www.investtoindia.com
际连海外投资部咨询热线：021-60710208
上海市共和新路912号509室
