2021-22年,长城汽车进军印度市场

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据印度《经济时报》消息,知情人士称,长城汽车经过5年时间的评估计划,预计决定将于2021-22年期间正式进入印度市场。

 

长城汽车(Great Wall Motors),中国最大的运动型多功能车(SUV)和皮卡制造商,该公司相信,在不久的将来,这些汽车产品将有助于其在拥挤的乘车市场展开有效的竞争。

 

此前,中国最大的汽车公司上海汽车(Shanghai Automotive)已经决定推出一系列产品。而知情人士透露,长城汽车也开始为当地的汽车业务招兵买马,并计划在2021-2122年前后推出,长城汽车已经将印度作为电动汽车和人工智能编程软件的技术中心。

 

据称,长城汽车已经从马鲁蒂铃木(Maruti Suzuki)手上聘请了考希克甘古利(Kaushik Ganguly),担任Maruti Suzuki产品规划部门的主要主管之一,并由他来制定印度的蓝图。

 

IHS Markit负责预测的副主管普尼特•古普塔(Puneet Gupta)表示,中国手机制造商在印度的成功案例,为中国汽车制造商开拓印度市场提供了巨大的信心。

 

随着中国需求环境的走软,长城汽车需要寻找新的增长领域,而印度在产品组合或者增长潜力方面完全符合他们的战略计划,进军印度市场也是大势所趋。

 

无论长城汽车未来的发展市场如何,可以肯定的是,长城汽车2017年的年销量微降了约一个百分点,为106万辆。

 

该公司经营着4个不同的品牌——面向大众市场的长城和哈维尔(Havel)、面向奢侈品市场的Wey和面向年轻人的EV市场的ORA。长城汽车将效仿MG汽车,后者已经宣布了推出suv的计划。

 

长城汽车拥有一系列suv,从福特EcoSport竞争对手到丰田陆地巡洋舰竞争对手。2017年,该公司年销量为90万辆,几乎相当于所有品牌在印度的累计销量。长城汽车进入印度的后续发展如何,让我们拭目以待!

 

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